10年專注GPS定位器
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干擾老定位器定位精確度的罪魁禍首。定位器的信號高低會直接受安裝部位的干擾。定位器是電子設備，大多數都不防水的，所以呢司機在安裝定位器時都要盡量避開冷硬管周邊。與此同時也會避免裝在車子頂部，尤其是在我國四大火爐地區，把車子停在室外不要多久便會成為一個移動烤爐，而車子頂部直接接受太陽的烘烤，過高的氣溫會使定位器直接進入休眠模式，沒法工作。
若是定位器附近有金屬物擋住也會干擾定位器的信號，例如裝在汽車后備箱的備用胎下邊，定位信號便會受到非常大影響。是給諸位車主朋友們建議的既隱蔽又能確保信號優良的安裝位置圖。此時，與閥桿相連的反饋桿（圖中擺桿）繞著支點向下移動，使軸的前端向下移動，與其連接的偏心凸輪做逆時針旋轉，滾輪順時針旋轉向左移動，從而拉伸反饋彈簧。由于反饋彈簧拉伸杠桿2下段向左移動，此時就會與作用在波紋管上的信號壓力達到力平衡，于是閥門就固定在某個位置不動作了。
舉例：鍋爐的核心裝置之一汽包，一臺用于給水系統的調節閥肯定要用氣關式。為什么？打個比方，假如因為氣源或電源突然中斷，爐膛依然在劇烈燃燒，不斷的加熱汽包的水。要是用的氣開調節閥，能源中斷，閥門就關閉，汽包沒有進水分分鐘燒干（干燒），這是非常危險的，根本無法在短時間處理調節閥故障，從而會導致停爐事故發生。
